L-industrija tal-katina tal-forġar tal-forġ die issa hija aktar ta 'prodott, issa gradwalment tieħu l-post ta' artifiċjali, tista 'tpoġġi xi materjali fis-sit tat-temperatura tossika jew għolja, tevita ħsara lin-nies, hija waħda mill-aktar suċċess issa u fil-katina tal-forġar tal-forġ fil-futur qrib tintuża għal kollox il-liberazzjoni tal-bniedem, li tiddendel ir-rota katina b'livell doppju , tista' effettivament tnaqqas il-kapaċità tat-tagħbija orizzontali li ġġorr ir-roti, fuq il-bażi ta' 40 azzar tal-manganiż u l-partijiet ewlenin tiegħu wara t-trattament bis-sħana, effettivament iżżid is-saħħa tensili tal-katina, tuża l-katina itwal. L-istruttura ta ' dan it-tip ta 'katina ta' forġar die hija raġonevoli, ix-xaft cross steering huwa ffurmat minn disinn konġunt speċjali rivet. Sabiex tissaħħaħ il-kapaċità tat-tagħbija tal-katina, kemm ir-roti orizzontali kif ukoll dawk vertikali huma ddisinjati bi speċifikazzjonijiet ogħla, u jkollhom il-karatteristiċi ta' manuvrar flessibbli, saħħa tensili qawwija u tagħbija tqila. Speċjalment adattat għall-użu f'ambjent ta' temperatura relattivament għolja.
Il-manutenzjoni ta' kuljum tal-katina hija maqsuma f'manutenzjoni u manutenzjoni sekondarja. Fl-użu normali tal-linja tal-produzzjoni, minħabba xedd u kedd normali jew aċċidentali, kif ukoll il-linja ta' produzzjoni fit-tħaddim tal-proċess ta' varjetà ta' fenomeni anormali, għandhom jieqfu jużaw immedjatament, tiswija f'waqtha, sabiex jiġu evitati aċċidenti kbar. Persunal tal-manutenzjoni mhux professjonali jew mingħajr il-permess ta' persunal professjonali tal-manutenzjoni, ma jistax isewwi. Meta jinżamm iċ-ċirkwit, jekk ikun meħtieġ, il-persuna inkarigata mil-linja ta' produzzjoni tal-katina tista' tintalab tassenja persunal biex jistenna fil-kaxxa elettrika biex tipprevjeni lil oħrajn milli jibdew il-linja tal-produzzjoni u biex ipoġġu sinjali ta' twissija. Fl-istess ħin, il-qawwa għandha tkun mitfija qabel il-manutenzjoni, mhux operazzjoni ħajja.
Il-kanal tas-snien huwa l-ispazju bejn żewġ snien ħdejn xulxin fuq l-irkaptu. Il-wiċċ tat-tarf huwa l-pjan fuq l-irkaptu ċilindriku jew id-dud ċilindriku, perpendikulari għall-assi tal-ger jew tad-dud. Il-wiċċ tat-tarf huwa l-pjan fiż-żewġ truf tal-ger. In-normal jirreferi għall-pjan perpendikulari għal-linja tas-snien tar-rota. Addendum huwa ċ-ċirku fin-naħa ta' fuq tas-sinna. Iċ-ċirku tal-għerq huwa ċ-ċirku fil-qiegħ tal-kanal. Iċ-ċirku bażi jifforma l-linja inekwanti tal-okkorrenza ta' ċirku pur ta' rrolljar. Iċ-ċirku tal-indiċjar huwa ċ-ċirku ta' referenza għall-kalkolu tad-dimensjoni ġeometrika tal-ger fil-wiċċ tat-tarf. L-industrija tal-irkaptu hija magħmula prinċipalment minn tliet tipi ta' intrapriżi: intrapriżi li jimmanifatturaw l-irkaptu tal-vetturi, l-intrapriżi industrijali li jimmanifatturaw l-irkaptu u l-intrapriżi tal-manifattura ta' tagħmir speċjali. Fosthom, l-irkaptu tal-vettura uniku, is-sehem tas-suq tagħha laħaq is-60 %; Irkaptu industrijali jikkonsisti f'irkaptu komuni industrijali, irkaptu speċjali u rkaptu speċjali. Is-sehem tas-suq tagħha huwa ta' 18%, 12% u 8% rispettivament. L-irkaptu jammonta biss għal 2 % tas-suq. Id-dijanjosi sempliċi ta' l-irkaptu tinkludi metodu ta' dijanjosi ta' l-istorbju, metodu ta' dijanjosi ċatta tal-vibrazzjoni u metodu ta' dijanjożi ta' l-impatt (SPM), u l-metodu ta' dijanjosi ċatta tal-vibrazzjoni. Metodu ta' dijanjożi ċatta ta' vibrazzjoni huwa li tintuża s-saħħa tal-vibrazzjoni tal-irkaptu biex tiddetermina jekk l-irkaptu jkunx fl-istat normali tax-xogħol tal-metodu tad-dijanjosi. Tista' tinqasam f'metodu ta' ġudizzju ta' valur assolut u metodu ta' ġudizzju ta' valur relattiv skont indiċijiet u standards differenti ta' ġudizzju.